有這樣一群人,他們起早貪黑,放棄和家人團(tuán)聚,牢牢握著手中的方向盤,堅守在車廂,不辭辛苦地整日穿梭于城市的大街小巷。他們舍小家顧大家,以別樣的方式迎接五一,用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)為廣大市民的便捷出行、平安保駕護(hù)航,他們有一個共同的名字叫公交人。
64路駕駛員劉艷軍
駕駛員劉艷軍,今年五一假期,他仍然將自己的熱情奉獻(xiàn)在了一線工作中。假期期間,他繼續(xù)奮斗在一線最前沿,穿梭于城市的大街小巷,周而復(fù)始,用自己的熱心、誠信、細(xì)心、真心對待每一位假期出行的市民游客。為了更好地服務(wù)市民出行,讓市民有一個更加舒適的出行環(huán)境,劉艷軍認(rèn)真地將車輛從里到外認(rèn)真仔細(xì)打掃干凈,每一個死角都不放過。同時,為了方便乘客,應(yīng)對突發(fā)狀況,他還提前在車上配備了小型醫(yī)療箱和礦泉水等物資。?xml:namespace>
劉艷軍說:“公交車就是我第二個家,既然選擇公交這個行業(yè),就要負(fù)起這份責(zé)任,堅守崗位是我們公交人的本分,乘客的滿意就是我最大的收獲。雖然五一節(jié)不能和家人一起出去游玩,但是通過我們的努力,換來大家的便捷出行和萬家團(tuán)聚,這些辛苦就是值得的?!?img title="10.1.png" src="/upfile/202305/2023050154554153.png" />
像劉艷軍這樣的崗位堅守者還有很多,對于公交人來說,每年的各種節(jié)日,幾乎都是在工作崗位上度過的。盡管各項工作繁瑣復(fù)雜,他們沒有一人叫苦言累,兢兢業(yè)業(yè),堅守在一線,為假期市民的安全出行保駕護(hù)航。
67路駕駛員王海芬
天剛蒙蒙亮,駕駛員王海芬已經(jīng)忙碌起來了,這已經(jīng)是她堅守“五一”勞動節(jié)假期的第14個年頭了?!鞍衙恳晃怀丝推狡桨舶玻舶踩椭聊康牡?,讓我感到非常自豪。”面對鏡頭,王海芬驕傲地說道,她將公交人的擔(dān)當(dāng)與堅守展現(xiàn)得淋漓盡致。
近年來,王海芬一直熱心公益,她把她的車輛打造成了“雷鋒主題”車廂,許多乘客慕名來打卡,技師學(xué)院的學(xué)生們組織前來學(xué)習(xí)雷鋒精神。同樣,王海芬也用實際行動踐行著“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”的初心。2021年至今累計獻(xiàn)血1000ml,獻(xiàn)血小板2次。談到獻(xiàn)血的初衷,王海芬驕傲地說道:“就是為了幫助他人,救助他人在危難的時候,需要血液的時候可以出一份力,一些生命因我的舉手之勞而得到延續(xù),而我得到了快樂?!本瓦@么簡單的幾句話,使我們感受到王海芬有一顆仁愛、善良的心,正是有了像王海芬這樣無償獻(xiàn)血者的支持, 點(diǎn)亮了無數(shù)血液患者生的希望,讓我們在這個充滿愛的社會幸福生活 。
26路駕駛員王繼程
王繼程,徐州公交26路0682車駕駛員,作為一名年輕公交駕駛員,他用自己的行動詮釋了徐州公交“乘客所需,公交所為”的企業(yè)宗旨。
作為城市文明的窗口,公交駕駛員直接面對的是來自五湖四海的乘客,服務(wù)態(tài)度的好壞,直接反映了一個城市文明程度,影響著公交的企業(yè)形象。為了給乘客營造舒適安全的乘車環(huán)境,王繼程能做到用心聆聽、真誠服務(wù),始終將行車安全作為第一要務(wù),將“乘客滿意”作為工作的奮斗目標(biāo);想乘客之所想,急乘客之所急,把溫暖送給乘客;堅持安全駕駛、規(guī)范服務(wù),堅持不斷學(xué)習(xí)、提升自己。為乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是王繼程追求的目標(biāo)。
工作中,他積極主動擔(dān)當(dāng),利用休息時間打掃并清潔車輛,有點(diǎn)空閑時間就會拿起抹布、拖把把車廂里里外外擦洗一遍,為乘客提供干凈舒心的車廂環(huán)境。王繼程常說:“我勤快一點(diǎn),自己工作起來也舒服,乘客的乘車體驗也更好?!彼@樣說的,也是這樣做的。無論三九嚴(yán)寒還是夏季酷暑,總能在場站里看到他車?yán)镘囃饷β档纳碛啊?/span>
作為一名入黨積極分子,今年五一,王繼程又沖在第一線,他的付出和努力只是新時代背景下徐州公交人的一個縮影,他們在假期默默堅守在自己的崗位上,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的力量,為美好徐州的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
修理工王成
王成,徐州公交城北巴士公司維修車間機(jī)電班班長,主要負(fù)責(zé)車輛電器電路維修、培訓(xùn)等工作。他是一位普通修理工,卻用一顆“匠人之心”譜寫著屬于自己的青春贊歌。2005年進(jìn)入公司至今,他從一名學(xué)徒成長為核心技術(shù)骨干。2018年,他先后獲得江蘇省交通技術(shù)能手、徐州市五一創(chuàng)新能手、全市交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競賽二等獎;2019年,獲得徐州公交新能源技術(shù)比賽電控第一名、中國技能大賽徐州區(qū)二等獎;2022年,在“彭城工匠”職業(yè)技能競賽職工組中榮獲二等獎,并被授予“徐州市技術(shù)能手”稱號。
在工作中他嚴(yán)格要求自己,肯吃苦、勤鉆研,技術(shù)水平逐步提高。尤其是在公交車車型不斷更新的環(huán)境下,他請教客車廠家技術(shù)人員、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)等方式,不斷進(jìn)步。在公交行業(yè)新能源維修人才匱乏的當(dāng)下,他拒絕了很多高薪企業(yè),為了一份公交匠人的初心,選擇了堅守。數(shù)年間他始終不忘“傳幫帶”的初心,先后為公司培養(yǎng)骨干人員數(shù)十名。
他始終對自己的工作追求完美,“不放過每一件不放心的事,不放過每一輛不放心的車”。一項項榮譽(yù)印證著他一串串閃光的足跡。他用不懈的奮斗書寫著公交員工服務(wù)一線的華美篇章。